Parçeyên pergala sarbûnê
-
Otomobîlên rêwiyan û wesayîtên bazirganî radyatorên sarbûna motorê peyda dikin
Radyator hêmana sereke ya pergala sarbûna motorê ye.Di bin kapê û li ber motorê ye.Radyator dixebitin ku germa motorê ji holê rakin.Pêvajo dema ku termostata li pêşiya motorê germa zêde tespît dike dest pê dike.Dûv re sarker û av ji radyatorê derdikeve û di motorê re tê şandin da ku vê germê bigire. Dema ku şil germa zêde hildide, ew vedigere radyatorê, ku kar dike ku hewa li ser wê bifirîne û wê sar bike, û germê biguhezîne. bi hewaya dervayê wesayitê ve.Û çerx dema ajotinê dubare dibe.
Radyatorek bi xwe ji 3 beşên sereke pêk tê, ew wekî tankên derketin û ketina hundurê, navika radyatorê, û kapika radyatorê têne zanîn.Her yek ji van 3 beşan di nav radyatorê de rola xwe dilîze.
-
Ji bo peydakirina gerîdeyên radyatorê yên firçekirî û bê firçe
Fansera radyatorê parçeyek girîng a pergala sarbûna motora gerîdeyê ye.Bi sêwirana pergala sarbûna motora otomatîkê re, hemî germa ku ji motorê tê hilanîn di radyatorê de tê hilanîn, û fanera sarbûnê germê dûr dixe, ew hewa sartir di nav radyatorê re diherike da ku germahiya sarkerê kêm bike û germa ji germê sar bike. motora otomobîlê.Fansera sarkirinê wekî fanek radyatorê jî tê zanîn ji ber ku ew di hin motoran de rasterast li ser radyatorê tête danîn.Bi gelemperî, fanos di navbera radyator û motorê de cih digire ji ber ku ew germê ber bi atmosferê ve diherike.
-
OE Matching Qalîteya otomobîl û kamyonê dabînkirina tankê ya berfirehkirinê
Tanka berfirehkirinê bi gelemperî ji bo pergala sarbûna motorên şewitandina hundurîn tê bikar anîn.Ew li jorê radyatorê hatî saz kirin û bi giranî ji depoyek avê, kapek tankek avê, valvek kêmkirina zextê û sensorek pêk tê.Fonksiyona wê ya sereke ev e ku bi gerîdeya sarkerê, birêkûpêkkirina zextê, û bicîhkirina berfirehbûna sarkerê, dûrketina ji zexta zêde û rijandina sarkerê, û pêbaweriya ku motor di germahiyên xebitandinê yên normal de dixebite û domdar û domdar e, xebata normal ya pergala sarkirinê biparêze.
-
Ji bo peydakirina otomobîl û kamyonan sarkerên navberê yên bihêzkirî
Intercoolers bi gelemperî di otomobîl û kamyonên bi performansa bilind de bi motorên turbocharged an supercharged têne bikar anîn.Bi sarkirina hewayê berî ku bikeve motorê, intercooler dibe alîkar ku hewaya ku motor dikare tê de bigire zêde bike. Ev yek di encamê de dibe alîkar ku hilber û performansa motorê baştir bibe. Ji bilî vê, sarkirina hewayê jî dikare alîkariya kêmkirina emîsyonê bike.
-
Pompeya avê ya sarbûnê ya otomotîvê bi hilgirên çêtirîn têne hilberandin
Pompeya avê hêmanek pergala sarbûna wesayîtê ye ku sarkerê di nav motorê de dizivirîne da ku bibe alîkar ku germahiya wê birêkûpêk bike, ew bi giranî ji palika kemberê, flange, hêlînê, mora avê, xaniyê pompeya avê, û pêlikê pêk tê. Pompeya avê li nêzê pêşiya bloka motorê, û kemberên motorê bi gelemperî wê diajon.
-
OEM & ODM parçeyên sarbûna motora domdar dabînkirina pêlên radyatorê
Çêlika radyatorê çelengek gomî ye ku sarkerê ji pompeya avê ya motorê vediguhêze radyatora wê. Li ser her motorê du kulpên radyatorê hene; çengê dergehê ye, ku sarkerê motorê ji radyatorê vediguhêze motorê. Bi hev re, kulm sarkerê di navbera motor, radyator û pompeya avê de dizivirînin.Ew ji bo domandina germahiya xebitandina çêtirîn a motora wesayitek bingehîn in.
-
OE bi kalîte klûtikên fanê yên elektrîkî yên vîskoz Supply
Klûka fanos fanek sarbûna motora termostatîk e ku dema ku sarbûn ne hewce ye dikare di germahiyên nizm de azad bike, dihêle motor zûtir germ bibe, barkirina nepêwist li motorê sist bike.Her ku germahî zêde dibe, kilît tevdigere da ku fan ji hêla hêza motorê ve were rêve kirin û hewa dihejîne da ku motorê sar bike.
Gava ku motor sar e an jî di germahiya xebitandinê ya normal de ye, kelika fanosê bi qismî fanera sarbûna radyatorê ya ku bi mekanîkî ve tê ajotin motorê vediqetîne, bi gelemperî li pêşiya pompeya avê ye û ji hêla kemberek û pêlekê ve girêdayî bi kelmêşa motorê ve tê rêve kirin.Ev hêzê xilas dike, ji ber ku motor neçar e ku bi tevahî fanosê bimeşîne.
