Pêşkêşkirina rafê ajotinê ya parçeyên otomobîlê yên bi kalîteya bilind

Ya yekem ew e ku torka ji stûyê were zêdekirin da ku ew qas mezin be ku bikaribe li ser kêliya berxwedana stûyê ya di navbera stûyê û rûyê rê de serbikeve, û berxwedana ajokar dema ku stûyê dixebitîne kêm bike.

Ya duyemîn ew e ku zivirîna gerîdeya ajotinê ya bi şafta veguhestina rêberiyê ve girêdayî veguherîne tevgera xêzikî ya gerîde û rafê da ku cihguherîna pêwîst were bidestxistin.

Ya sêyem jî ew e ku rêça zivirîna çerxa rêvebirinê bi rêça zivirîna çerxa rêvebirinê re hevrêz bike.

Di bazara piştî firotanê de sê celeb refikên rêveberiyê hene: Refika rêveberiya destan, refika rêveberiya bi hêza hîdrolîk û refika rêveberiya elektronîkî. G&W niha du celebên yekem ên refikên rêveberiyê pêşkêş dike.

Rêveberiya destî ji pînyon, req û çîpên girêdana eksîyal pêk tê, tevgera rêveberiyê bi rêya împulsa ji çerxa rêveberiyê ber bi pînyonê ve tê şandin pêk tê, ku dihêle req biqelişe. Ji ber vê yekê, ewle ye ku reqên rêveberiya destî bi têgeha paqij a rêveberiyê ve girêbidin, ku behsa mekanîzmaya rêberiya tekeran ber bi armanca ku em tercîh dikin ve dike. Heta îro jî, reqên rêveberiya destî hîn jî li ser asta cîhanî pir têne bikar anîn. Rêveberiya destî niha bi gelemperî di kategoriyên otomobîlên A û B yên wesayîtên kêm giran de tê bikar anîn, ji ber ku reqên rêveberiya destî xwedan pergala rêveberiyê ne ku tê de hêza destî ji bo rêveberiyê tê bikar anîn, di heman demê de reqa rêveberiya hêza hîdrolîk tevgera tekerên wesayîtê pir hêsantir dike, ku bi karanîna hêza motorê di rêvebirina tekeran de dibe alîkar.