Berhem
-
Dabînkirina montajkirina navenda çerxa parçeyên yedek ên otomobîlan ên rast û domdar
Navendê teker, berpirsiyarê girêdana çerxê bi wesayîtê ve ye, yekîneyeke montajê ye ku ji beringa rastîn, mohr û sensora leza çerxê ya ABS-ê pêk tê. Ew wekî beringa navenda teker, civata hubê, yekîneya navenda teker jî tê binavkirin. Civata navenda teker beşek girîng a pergala rêveberiyê ye ku beşdarî rêveçûn û ajotina ewle ya wesayîta we dibe.
-
Dabînkirina lûleyên radyatorê yên parçeyên sarbûna motorê yên domdar ên OEM & ODM
Lûleya radyatorê lûleyeke lastîkî ye ku sarincokê ji pompa avê ya motorê vediguhezîne radyatora wê. Li ser her motorê du lûleyên radyatorê hene: lûleyeke ketinê, ku sarincokê germ ê motorê ji motorê digire û vediguhezîne radyatorê, û ya din jî lûleya derketinê ye, ku sarincokê motorê ji radyatorê vediguhezîne motorê. Bi hev re, lûle sarincokê di navbera motor, radyator û pompa avê de digerînin. Ew ji bo parastina germahiya xebitandinê ya çêtirîn a motora wesayîtê girîng in.
-
Dabînkirina guhêrbarên elektrîkê yên tevlihev ên parçeyên otomobîlê yên cûrbecûr
Her otomobîlek xwedî cûrbecûr guhêrbarên elektrîkê ye ku alîkariya wê dikin ku bi rêkûpêk bixebite. Ew ji bo xebitandina îşaretên zivirînê, paqijkerên cama pêşiyê, û alavên AV-yê, û her weha ji bo verastkirina germahiya di hundurê otomobîlê de û xebitandina fonksiyonên din têne bikar anîn.
G&W ji bo hilbijartinan zêdetirî 500 guhêrbarên SKU pêşkêş dike, Ew dikarin li ser gelek modelên otomobîlên rêwiyan ên populer ên OPEL, FORD, CITROEN, CHEVROLET, VW, MERCEDES-BENZ, AUDI, CADILLAC, HONDA, TOYOTA û hwd. werin sepandin.
-
Kondenserê klîmayê ya otomobîlê ya bihêzkirî û domdar a li Çînê hatî çêkirin
Sîstema klîmayê di otomobîlekê de ji gelek pêkhateyan pêk tê. Her pêkhateyek roleke taybetî dilîze û bi yên din ve girêdayî ye. Yek ji pêkhateyên girîng di sîstema klîmayê ya otomobîlekê de kondenser e. Kondenserê klîmayê wekî guhêrkerê germê di navbera grila otomobîlê û radyatora sarkirina motorê de cih digire, ku tê de sarincokê gazê germê berdide û vedigere rewşa şil. Sarincokê şil diherike buharatorê di hundurê dashboardê de, li wir kabînê sar dike.
-
Keleçên fanên elektrîkê yên bi kelepçeya fan a vîskoz a kalîteya OE
Keleça fanosê fanoseke sarkirina motorê ya termostatîk e ku dema ku sarkirin ne hewce be, dikare di germahiyên nizm de bi serbestî bizivire, dihêle ku motor zûtir germ bibe, û barê nehewce li ser motorê sivik dike. Her ku germahî zêde dibe, keleç tê xebitandin da ku fanos bi hêza motorê were ajotin û hewayê bigerîne da ku motorê sar bike.
Dema motor sar be an jî di germahiya xebata normal de be, kelça fanosê fena sarkirina radyatorê ya motorê ya bi mekanîkî tê ajotin qismî vediqetîne, ku bi gelemperî li pêşiya pompa avê ye û ji hêla kemer û çerxek ve ku bi krankê motorê ve girêdayî ye tê ajotin. Ev hêzê teserûf dike, ji ber ku motor neçar nîne ku fenê bi tevahî bixebitîne.
-
Sensorên leza, germahî û zexta otomobîlên performansa bilind ên cûrbecûr ji bo hilbijartinê
Sensorên otomobîlên otomotîk pêkhateyên girîng ên otomobîlên nûjen in ji ber ku ew agahdariyên girîng didin pergalên kontrola wesayîtê. Ev sensor aliyên cûrbecûr ên performansa otomobîlê dipîvin û dişopînin, di nav de leza, germahî, zext û parametreyên din ên krîtîk. Sensorên otomobîlê sînyalan dişînin ECU-yê da ku sererastkirinên guncan bikin an ajokar hişyar bikin û ji kêliya ku motor tê vêxistin ve bi berdewamî aliyên cûrbecûr ên otomobîlê dişopînin. Di otomobîlek nûjen de, sensor li her derê ne, ji motorê bigire heya pêkhateya elektrîkî ya herî kêm girîng a wesayîtê.
