Sensorên leza, germahî û zexta otomobîlên performansa bilind ên cûrbecûr ji bo hilbijartinê

Danasîna Kurt:

Sensorên otomobîlên otomotîk pêkhateyên girîng ên otomobîlên nûjen in ji ber ku ew agahdariyên girîng didin pergalên kontrola wesayîtê. Ev sensor aliyên cûrbecûr ên performansa otomobîlê dipîvin û dişopînin, di nav de leza, germahî, zext û parametreyên din ên krîtîk. Sensorên otomobîlê sînyalan dişînin ECU-yê da ku sererastkirinên guncan bikin an ajokar hişyar bikin û ji kêliya ku motor tê vêxistin ve bi berdewamî aliyên cûrbecûr ên otomobîlê dişopînin. Di otomobîlek nûjen de, sensor li her derê ne, ji motorê bigire heya pêkhateya elektrîkî ya herî kêm girîng a wesayîtê.

Lêpirsînê Bişîne Emailê bişîne WhatsApp

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Tenê motora otomobîlê nêzîkî 15 heta 30 sensor hene ku hemî fonksiyonên motorê dişopînin. Bi tevahî, otomobîlek dikare zêdetirî 70 sensoran hebe ku aliyên cûda yên wesayîtê dişopînin. Yek ji fonksiyonên sereke yên sensoran baştirkirina ewlehiyê ye. Fonksiyonek din a girîng a sensoran baştirkirina karîgeriya sotemeniyê ye.

G&W gelek senzoran pêşkêş dike:

· Sensorên Oksîjenê: Ew ji bo pîvandina asta oksîjenê ya di gazên egzozê de dibe alîkar, û li nêzîkî manifolda egzozê û piştî veguherînera katalîtîk cih digire.

· Sensora herikîna hewayê: Ew tîrbûn û qebareya hewaya ku dikeve odeya şewitandinê dipîve û di hundurê odeya şewitandinê de tê danîn.

· Sensora ABS: Ew leza her tekerê dişopîne.

· Sensora Pozîsyona Kamşaftê (CMP): Ew pozîsyon û dema rast a kamşaftê dişopîne da ku hewa bikeve silindirê û gazên şewitî di dema rast de ji silindirê werin şandin.

·Sensorê pozîsyona mîlê krankê (CKP): Ew sensorek e ku leza û pozîsyona mîlê krankê dişopîne û li ser mîlê krankê hatiye sazkirin.

· Sensora germahiya gaza egzozê (EGR): Ew germahiya gaza egzozê dipîve.

· Sensorê germahiya ava sarincokê: Ew germahiya sarincokê ya motorê dişopîne.

· Sensora kîlomêtreyê (leza): Leza tekeran dipîve.